Les dockers de 14 grands ports de la côte Est aux USA ont arrêté le travail début octobre. Après 3 jours de grève, ils ont obtenu la promesse d’importantes augmentations de salaires pour les années à venir. Alors que les grands groupes de transport maritime ont accumulé 200 milliards de dollars de profits pendant la crise du Covid, les salaires des dockers, eux, n’avaient pas augmenté malgré l’inflation. Or, ils ont remontré qu’avec la mondialisation, il n’y a aucun secteur d’activité qui ne dépendait pas du transport international et donc de leur travail. Quand les dockers bloquent les ports, la production s’arrête, partout.